Г-н Управител,
Във връзка с крайно лошите условия за почивка във всички почивни бази в страната е крайно време да се вземат спешни мерки за нормална почивка на локомотивните бригади.
В тази връзка ние от САЛМ, с настоящият рапорт Ви запознаваме с действителното лошо състояние на почивните бази в някой от градовете и бихме желали да вземете незабавни мерки за привеждането им в нормални бази за почивка на локомотивните бригади.
Състояние на почивните бази:
Предложение на САЛМ:
Във всички градове предлагаме да се направят основни ремонти на стаи и бани с тоалетни и закупи ново оборудване на стаите за почивка с което ще бъдат приведени в нормална почивна база. Във всяка стая е необходимо да има: легла с матраци, гардероб, хладилник, климатик, микровълнова печка, телевизор(с кабелна ТВ и интернет), маса за хранене и столове.
Господин Управител, ние от САЛМ вярваме че ще вземете спешни мерки за привеждане на почивните бази за почивка на локомотивните бригади в нормални условия за качествена почивка в най-кратки срокове, тъй като от това зависи безопасността на движението на влаковете.
Инж. Марио Мънков – Председател на УС на САЛМ
Във връзка с крайно лошите условия за почивка във всички почивни бази в страната е крайно време да се вземат спешни мерки за нормална почивка на локомотивните бригади.
В тази връзка ние от САЛМ, с настоящият рапорт Ви запознаваме с действителното лошо състояние на почивните бази в някой от градовете и бихме желали да вземете незабавни мерки за привеждането им в нормални бази за почивка на локомотивните бригади.
Състояние на почивните бази:
- В град Варна основния проблем е спалното бельо, което липсва от дълго време. Стаите са сравнително в добро състояние, банята е за основен ремонт. Тук предлагаме да се закупят Пералня и съответния брой спално бельо, което да се пере на място(такова е и искането на Ръководител локомотивно депо-Варна);
- Град Бургас – крайно лоши условия за почивка в локомотивно депо Бургас ТП, находящо се на 3км от жп. гара Бургас. Смяната на локомотивните бригади се извършва на жп гара Бургас(в депо се влиза с локомотив единствено, когато има технически проблем с локомотивите). Предлагаме почивката на локомотивните бригади да се извършва на гара Бургас, където има възможност за това(в превоза, в ревизорския участък или в новата хотелска част на жп гарата) и явяването за инструктаж да се извършва при дежурния инструктор на превозните бригади. С изместването на почивката на локомотивните бригади на гара Бургас ще се постигнат големи икономии на работно време, с което ще се намали извънредния труд на локомотивните бригади, както и излишното трамбоване в двете посоки(общо 6км.) на локомотивните бригади до локомотивно депо Бургас(ТП) и обратно до гарата.
- Град Пловдив – изключително лоши условия за почивка. Необходим е незабавен ремонт и ново оборудване.
- Град Дупница – почивките се извършват в локомотивно депо Дупница ТП(една стая с 4 легла за три бригади, като локомотивните бригади стават за работа по различно време, с което се нарушава почивката. Ето защо локомотивните бригади масово спят по локомотивите, което стана масова практика и е в нарушение на всякакви норми за почивка, т.е. това не е почивка. Тук предлагаме почивката да се извършва в превоза на гарата и явяването за влак да се извършва при дежурния инструктор на превоза.
- Град Кулата – сравнително добра стая, но пълна с дървеници, коридора до стаята от години няма осветление…, липсва спално бельо.
- Град София – необходим е ремонт и ново оборудване на стаите.
Предложение на САЛМ:
Във всички градове предлагаме да се направят основни ремонти на стаи и бани с тоалетни и закупи ново оборудване на стаите за почивка с което ще бъдат приведени в нормална почивна база. Във всяка стая е необходимо да има: легла с матраци, гардероб, хладилник, климатик, микровълнова печка, телевизор(с кабелна ТВ и интернет), маса за хранене и столове.
Господин Управител, ние от САЛМ вярваме че ще вземете спешни мерки за привеждане на почивните бази за почивка на локомотивните бригади в нормални условия за качествена почивка в най-кратки срокове, тъй като от това зависи безопасността на движението на влаковете.
Инж. Марио Мънков – Председател на УС на САЛМ